Мурманский морской торговый порт впервые начал работу с зерновыми грузами. Первый железнодорожный состав доставил в порт 3,4 тыс. тонн пшеницы в 47 вагонах.
Проект реализуется при участии «Деметра-Холдинга». Для Мурманска эта партия стала первым опытом перевалки зерна на экспорт.
По данным Reuters, через новый маршрут готовится отправка примерно 28 тыс. тонн российской пшеницы в Касабланку в Марокко.
Интерес к Мурманску возник на фоне проблем с традиционной экспортной логистикой через Чёрное и Азовское моря. Основной объём перенаправленных грузов сейчас идёт через Балтику, однако экспортёры ищут дополнительные варианты.
У Мурманска есть важное логистическое преимущество — незамерзающий порт с выходом в Атлантику через северные моря. Но насколько конкурентоспособным окажется маршрут для массовых зерновых грузов, покажет экономика первых поставок.
Пока речь идёт о начале нового направления, а не о сложившемся крупном зерновом потоке.
Дата: 28 октября 2026 года.
Источник: Агроинвестор, 28 октября: сообщение «Деметра-Холдинга»; Reuters, 28 октября, публикация AOL